隧道加热散热器是基于钢制散热器腐蚀漏水而诞生的，采用不锈钢能耐腐蚀，一般适用于空气中含腐蚀性气体或热媒带有腐蚀性的场所采暖，如化工厂、冶炼厂等，若是对外观要求高也可用不锈钢散热器。主要性能还是耐腐蚀性强，美观大方。有翅片式换热管组成，也叫翅片散热器、蒸汽换热器，为了蒸汽和被加热介质进行充分的接触，通过翅片管加大二者的接触面积，从而实现快速的热传递。
在干躁设备的运作中，暖空气开展加温物料，物料中的水分蒸发，在循环系统应用干躁的全过程中，因为大家这类具备较高工作中温度的空气指数已做到或贴近市场饱和发展趋势情况，这时必须高溫高低温的气体已带不动物料中的水分，物料中的水分因外部空气相对湿度已做到了饱和状态零界点即终止蒸发，这时的高溫高低温的气体对物料的持续保持干躁不好，需清除。
在一切正常状况下，假如物料含水量较高，非常容易在很短的時间内导致外界热风饱和状态，热风温度(130-180 ° c)进到干燥机设备，另外从另一侧排气管，在隧道施工式干躁安全通道中，热风流与物料流相逆。
隧道加热散热器的特性介绍
关于这方面的知识我们应该了解到的是隧道加热散热器翅片管一般有φ18x2.0-38、φ21x2.5-51、φ25x2.5-51等多种规格，不同的表面管数、排数和管长可以组成多种规格的散热器。热媒的流动可以单流程或多流程，工作压力一般为2.5Mpa以下，工作温度350℃以内。更多关于隧道加热散热器的相关知识我们将继续为您整理带来，敬请期待
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